《中国机长》观后感
当品味完一部影视作品后，大家一定收获不少吧，是时候抽出时间写写观后感了。那么你真的懂得怎么写观后感吗？下面是小编为大家收集的《中国机长》观后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
《中国机长》观后感1国庆热播电影《中国机长》，不知道大家都看了没有？
一直很喜欢李沁小姐姐，所以一开始知道她参演的时候，就决定要去看一下，这里放一张她的剧照，星星眼。
是不是很有气质，很好看，颜值爆表。
不涉及剧透，简单谈一下自己看完的想法，所以没有看剧的宝贝们完全不用担心呦。
从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场，这个过程中全程紧张，仿佛自己也是飞机上的一员，心里也默默地跟着，弯腰低头，紧迫用力，祈祷着飞机能够安全降落。
最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落，拯救了128人的生命，创造了民航史上的奇迹。
回想起自己坐飞机的'时候，每次遇到飞机延误或者是航班取消，都是有些不耐烦的，总会吐槽每次坐飞机都会延误，耽误了自己的行程，希望能够按时准点的起飞，看了这部电影，对于飞机延误就得到了很好地理解。
飞机在起飞前要做好一系列的检查工作，确保万无一失，考虑到天气因素，适不适合飞行等因素，所以在飞机延误的时候，要多一点耐心，要知道延误肯定是有原因的，为了保证安全飞行，这是一种负责任的行为。
同时也更加深刻地意识到，空姐不仅仅是空中服务员那么简单，而是受过日复一日的专业训练，在危急关头有能力保证乘客的安全。
以后坐飞机要对他们多一些敬重，配合他们的工作。
川航5·14事件的发生是我们不希望看到的，希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因，从中吸取经验和教训，避免此类情况的再次发生。
《中国机长》观后感2今天10月6日，我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。
电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。
但在成都上空飞机遭遇强气流，机长发现挡风玻璃开裂，为了保证乘客的安全，机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落，副机长前侧的挡风玻璃爆裂，瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风，仪表盘损坏，缺氧以及零下四十度低温。在下降时，因为气流导致飞机颠簸，乘客的情绪因此而激动，这时乘务长挺身而出告诉大家：“请相信我们，我们经过年复一年，日复一日的.训练，这也是我们这些人在这架飞机上的意义！”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们，大家都平静下来了。
因无法继续飞至拉萨要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了极端天气，闪电、风、雨吼叫着，冰雹拍打着机身。在这时，机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝，这是他们安全返航的唯一机会，机长毫不犹疑加速冲进了云海，机组人员沉着应对，冲出云层，在地面人员的引导下，机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开，他们一定要当面向机长表示感谢。
这部电影令我大为感动，特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们，飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神，遇到困难，要沉着冷静，要思考。同时也要感谢中国的导演，在祖国70周岁生日时，把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。
《中国机长》观后感3假期看了电影《中国机长》，从中感受到机长和乘务员的责任和义务。
这是去拉萨的飞机。出发前很平静。飞机在途中飞行时，危险来了，驾驶室前的挡风玻璃破了，舱内气压突然升高。这时，另一名上尉被炸出了挡风玻璃。我看到风在高空疯狂地吹着，但机长还是坚持，机舱里的一百多名游客和几名乘务员也被飞机的不稳定颠簸着。面对这种情况，不可能在飞机下方较低的高度降落，于是他们选择了附近的成都机场作为备降场。
船长们忍受着高空的恶劣条件，一直坚持着，而游客们则因为生命受到威胁而不断制造噪音。这时，一名空姐说：“我们也有家人，他们在家等我们。”再加上一个老兵的安慰，大家的情绪都平静下来了。然而，当飞往成都时，不幸的事情又发生了。前方天气不好，影响了飞行。经过反复的`转弯，当云层之间出现空隙时，机长选择了飞往那里。他在等待这个机会。塔台的工作人员也时刻关注着他们，尽力为飞机提供服务。最后，他们安全地准备在成都机场降落。飞机快要停的时候，机长说：“我们要走到跑道尽头，不能影响其他航班的飞行。”遇到危险的时候，不要忘记别人，这种精神是多么珍贵！
他们没有忘记自己在危险时刻的责任，他们肩负着把游客安全送到目的地的使命。这是他们宝贵的东西，就是中国队长。
《中国机长》观后感4电影《中国机长》讲的是成都飞往拉萨的8633航班，在万米高空，突遇险情，右挡风玻璃板裂脱，机长刘长键及机组人员临危不乱，果断应对，最终平安降落，创造世界民航史上的奇迹。
飞机航行40分钟后，机长刘长健忽然听到“咔嚓”一声，他向右前方一看，右前方挡风玻璃裂开了几条痕迹，他立马与成都塔台联系，请求返航，话音未落，整块玻璃全碎，副驾驶员上半身被吸到舱外，刘长健用一只手把他拽回，此时，飞机行驶在离地面九千八百米的高原上，时速为八百公里，气温零下四十度。情况危急，命悬一线，他首先想到的是，不能乱了分寸，坚持挺住，一定要把128人安全带回家，这时，机舱内的乘客感到飞机剧烈的`颤动，有的哭喊，有的呕吐，有的站立想走动，乘务长迅速喊话，要求每位乘客听从指令，戴上氧气罩，保持吸氧，以免窒息，整个飞机的工作紧张有序的进行着。
机场陆管方面听到求救联系后，迅速出动警务车，消防车，救护人员立刻出发，等待救援，所有在这片域区执行飞行任务的机长都反复呼叫同一个迅号：“四川8833，成都在呼叫！"同一个迅号，不知叫_了多少遍，仍无音迅，时间一分一秒的过去了，人们都在焦急地等待着，突然，飞机穿过重重云层，经过坚难险阻，出现在成都双流机场上空，由于飞机上自动糸统严重受损，眼看飞机快冲出跑道，最终，三人叠刹飞机才慢慢停下来，顿时沸腾起来，雷鸣般的掌声响起来，一阵高过一阵。
看过这部电影，我非常敬佩这些民航英雄，牢记使命，学习刘长健的担当精神，学习机组人员的恪尽职守精神，学习民航人的团结协助精神，作为一名小学生，在校应该尊守校规，团结同学。
《中国机长》观后感5知道什么是奇迹吗？四川8633就是奇迹！它是全中国，乃至世界航空史上的一个奇迹！
做完作业我和爸爸妈妈一起观看了这部《中国机长》电影。它是根据20xx年5月14日的真实事件改编的。飞机从四川起飞目的地拉萨，机长刘长健是个经验丰富的老机长，副驾驶员是个年轻气盛、骄傲自负的小伙子，双机长是个风趣幽默的人，还有六名美貌聪慧的空姐。
飞机在平稳地飞行，我 ……此处隐藏2837个字……觉得几乎全部还原当时的情景。在风挡裂，极度缺氧的时候。又联系不上飞机，控制中心里的人也是一直担心。几乎觉得已经搜索不到了，可机长居然把它开回来了，所有人都不相信，也很震惊。看完这部电影，我特别佩服机长能将载着100多号人的飞机给开回来。那时不仅缺氧，又面临着恶劣的`天气。观看电影的时候也是捏着一把汗。
在拍摄这部电影的时候，演员们也是特别困难。所有演员都参加培训。演空姐的，要学习走姿，检查飞机内部等等。演机长、副驾驶的得学习操控式的每一个按钮。拍这部电影，也是很不容易的啊！也是为了让更多人知道这个事件。拍成电影也很值得。
看完这部电影，觉得中国真厉害。外国都还没能在这种情景下把飞机开回来。其实有的时候看电影也有很多感想的。希望祖国以后更加美丽、强盛。
《中国机长》观后感12一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。
《中国机长》讲述的是：一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的`性命。最终使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。
在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。
在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。
《中国机长》观后感13在这个国庆假期，如果我们不去看电影，我们会为学校的离开感到难过。于是，我们看了电影《中国机长》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功处理特殊事件为蓝本。
川航重庆飞往拉萨的3U8633航班照常在青藏高原上空飞行，巡航高度9800米，驾驶舱副驾驶侧右侧挡风玻璃破裂，毫无预警地脱落。驾驶舱瞬间失压，可以穿透耳膜的风涌了进来，温度降到零下40摄氏度。人在这种状态下无法生存，两个飞行员当时只穿了一件衬衫。飞机仪表板被大风掀翻，一半副驾驶被吸出窗外。幸运的是，安全带把他绑在了里面。在这场危机下，机长刘长健(电影改编的名字)保持了极度的冷静，成功准备飞机在成都双流机场降落，机上119名乘客安然无恙。
队长，一个熟悉却陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必须承受它的.重量."机长，一架飞机的长度，每架飞机都会有一个机长。他不仅是一个可敬的称号，也是生命的守护者。什么是英雄？相信很多人第一反应都会想到奥特曼，他在漫画里拯救了世界。他们足够幸运，拥有超能力，或者拥有超乎常人的大脑。但是，今天，我相信，英雄就是队长，一个用坚持和毅力拯救自己生命的队长。
看完这部电影，“用100%的努力去处理万分之一的隐患。”111分钟的电影，119个鲜活的生命，是中国民航人在生活、法规、责任上的敬畏与坚持！这就是中国队长，这就是中国的实力！
《中国机长》观后感14在同事们自发组织下，我们观看了由川航3U8633航班空中遇险真实事件改编的民航英雄事迹片。
影片讲述了川航3U8633由重庆飞往拉萨途中，正在执行正常的飞行，突然飞机驾驶舱右侧玻璃脱落，飞机出现减压状态，驾驶员随时可能昏迷，这意味着飞机即将面临坠毁，全机人员生命遭到威胁。
听着塔台里那一声声“四川8633，听到请回答”的呼喊，不禁让人心里一紧，看着好不惊险。幸而在这种生死攸关的情况下，机长没放弃，在零下四十度用手控制飞机，即是呼吸困难双手被冻僵的恶劣高空环境下，坚决克服了生理困难，靠着务必把全机人员安全带回去的顽强意志力试飞机安全返航，顺利降落。
同样在客舱工作的机组人员也没有放弃，在意外发生后，他们淡定从容，即使受伤了也有条不紊地安抚乘客情绪，最感动的是乘务长的那段话，“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。请相信我们的`机长，我们会一起回去”。这段话让慌乱的乘客找到了方向，给予了莫大的信心。乘客们不再愤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄机组临危不乱，过硬的职业技能，专业的职业素养是值得我们所有民航人学习的，特别是我们安全检查更需要这种精神。
毕竟安全是重中之重，安全责任更是重于泰山。更容不得我们懈怠、玩忽职守。只有勤学苦练才有过硬的职业技能，才能把风险降到最低，让每一个航班平安降落，让每一个旅客安全抵达。
《中国机长》观后感15“我爱祖国的蓝天，晴空万里阳光灿烂，白云为我铺大道，东风送我飞向前。”电影虽然已经结束了，但这首歌的旋律却一直回荡在我的脑海里。
今天我看了《中国机长》这部电影，我印象最深刻的是，飞机起飞不久后，在零下30多度的高空遇到了气流颠簸，驾驶舱的挡风玻璃爆裂脱落，副驾驶差点被吸出机舱外，他们被迫返航时又遇到了积雨云，如果贸然进入积雨云，就会像进入搅拌机一样，飞机会被撕得粉碎。
在这危急关头，机长沉着冷静，在积雨云旁绕了几圈，等积雨云裂开一道缝隙后，机长抓住机会利用那道裂缝通过了积雨云。在接下来返航的路程中困难接连不断，一次又一次发生，但是机长迎难而上战胜了困难，最终成功返航，没有一名乘客受伤。
事故发生后，驾驶舱与客舱前后搭配，天上惊心动魄，地上全力支援，所有人员倾尽全力，才为128人让出一条生命之路。
面对险情，机长靠平时一点一滴的练习积累的`经验战胜了困难，如果没有平时日复一日的训练，又怎能在危急时刻做出正确的判断、采取果断的措施？如果没有之前上百次的飞行，又怎能迅速摸清积雨云的特点，在绝境中找出生命之路？如果没有平时严苛的日常规范，又怎能在突如其来的寒冷中准确的操作飞机？
面对险情，副驾驶、第二机长和乘务员们各负其责，配合得严丝合缝。尤其是乘务员，她们明明也很害怕，却要打起十二分精神，安抚乘客们的情绪，引导乘客做好保护措施。
面对险情，控制室、塔台、消防员、医护人员、军队等部门各司其职，共同托起了这颗奇迹的宝石。奇迹的发生并不是因为一个人，而是集体的胜利，是每一个环节共同配合的胜利。
