安全保卫工作述职报告
在现实生活中，报告有着举足轻重的地位，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编为大家收集的安全保卫工作述职报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全保卫工作述职报告1各位领导、同志们：
本人于今年年初被有限公司党委调整到分公司工作，主要负责分公司的机务管理和安全保卫工作，本人在任职期间能够认真学习党的十六大精神，认真执行党的路线、方针、政策，认真学习贯彻落实“三个代表”重要思想，积极拥护上级下达的各项决议，按照“科学管理、完善体系、安全方便、高效经济、诚信经营、顾客满意”的质量方针，在有限公司党委的指引下，团结分公司一班人，带领全体职工较好地完成了上级交给的各项任务，为分公司的发展起到了积极作用。下面，我将一年来的工作情况向各位领导和同志们作以简要汇报。
一、工作回顾
（一）加强机务管理工作
1、为了更好地搞好有限公司ISO9000质量体系认证工作，重点对公司机务管理过程中的原始资料、台帐、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善，更大限度地为有限公司质量体系认证达标，提供依据，同时为下一步机务管理工作奠定了良好的基础。
2、搞好维修厂“安全第一，文明生产”工作，针对维修车间设备老旧、保修设备落后的情况，利用班前班后会或在维修过程中对职工进行安全生产教育，使大家充分认识到只有安全才能促进生产的思想。并相应制定了安全生产制度，并与每位维修管理人员及修理工层层签定安全责任书，使每位职工都能使用好、维护好安全设施，从而达到每位职工都能在安全文明的环境中生产，为维修厂的正常运转创造良好条件。
3、强化质量管理，提高维修人员业务素质。“质量就是生命，时间就是金钱”对于维修车间来讲，只有过硬的保修质量，才能赢得客户的信赖，才能在维修市场中立于不败之地，才能提高职工的收入。针对这种情况，强化了维修管理人员和维修人员的业务培训学习，先后派出了13名职工参加了市交通局组织的修理工岗位培训考核和技术员岗位培训学习。有利提高了维修人员的质量意识，培养了良好的工作作风，在维修保养过程中能够按照工艺规范，技术标准，对车辆全面细致地进行维修保养工作，保证了维修质量，使维修保养返修率降低到最低限度。对小修项目本着“保质、高效、及时”的宗旨，真正做到使客户放心进厂，满意上路，给客户提供质量过硬的运输力。一年来，没有出现因维修质量纠纷发生的事件，较好地维护了分公司的信誉。
4、加强车辆二级维护的管理工作，制定了维护管理制度，对分公司的营运车辆建立维护保养台帐，编制维护计划，对到维护日期的车辆提前以书面形式提醒驾驶员车辆二级维护时间，避免车辆拖维、漏维现象的发生，较好地实现了车辆按时维护。今年共完成二级维护车辆380台次。由于车辆按时维护使车辆技术状况进一步得到提高，保证了车辆的正常运行。同时正常的维护保养给维护厂带来了经济效益，解决了部分修理人员的吃饭问题，为分公司的稳定发展奠定了基础。
5、搞好车辆出入库检查，消除事故隐患。一分公司拥有客车18部，如何达到“安全方便、高效经济”出检是一项长期而又细致的工作。车辆是否带“病”行驶，出入库检查至关重要。客运班车点多面广，人员分散，为了更好地防止车辆带“病”行驶，安排专职出检员到汽车站每天对车辆进行技术状况检查，对查出的问题及时通知驾驶员进行承修，否则停止运行。同时，要求出检员每周六将一周来的检查情况汇总报上来，以便对检查的情况及时掌握，对检查出的问题妥善处理。一年来共检查车辆一千余车次。由于检查及时，措施得力，车辆没有出现因机械故障造成的交通事故。有效地保证了车辆的正常运行，为分公司的生产经营提供了保障。
（二）强化安全管理工作，消除事故隐患。
1、认真贯彻落实交通安全管理制度，做好广泛的宣传教育工作。首先，自己把上级的有关规定文件学好，吃透文件精神实质，利用每月一期安全简报和例会的形式，及时传达到驾乘人员，把有关上级文件精神和安全管理制度学习好、贯彻好、宣传好。
2、认真做好安全管理制度的落实，首先，坚持周五例会制度，对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育，使广大驾乘人员充分认识到安全生产的重要性。懂得交通法规，自觉维护交通秩序，遵守操作规程，确保安全生产。对不能按时参加例会的客运班车驾驶员由安全人员到汽车站对其进行补课。同时利用各种形式对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育。到目前为止，向驾驶员发放简报11期，《致驾驶员一封信》1期，向驾驶员及管理人员共发放《中华人民共和国道路交通安全法》读本240余本，出黑板报12期，标语150余幅。使每位职工做到学法、懂法，不违法。二是每月带领安全人员到汽车站对客运班车进行两次拉网式安全大检查。特别是对车辆技术状况、消防器材、五证两卡等情况进行细致检查，发现问题及时处理。同时利用大检查和交警队对车辆临检的有利时机向驾乘人员做好安全警示教育，提醒驾驶员时刻牢记“安全责任重于泰山”的理念，做到警钟长鸣。三是根据季节的变换，雨、雪、雾等恶劣天气及时到汽车站提醒驾乘人员做好不同季节气候环境下的车辆行驶安全。四是与安全管理人员及驾驶员层层签定安全责任合同。
3、及时处理好安全交通事故，做到接案及时上报，积极组织人员到达现场，全力做好事后各项事宜。认真做好事故原因分析，积极主动地与交警和保险部门协调关系，力争减少事故损失，并认真吸取事故教训，有针对性的对驾驶员进行安全警示教育。
4、认真落实ISO9000质量认证体系验收准备工作，按照质量认证标准对安全管理方面的各种档案、台帐、记录性基础管理资料，进一步细致准确地进行完善，为质量认证达标、升级奠定了良好的基础。
5、加大车辆的保险投保力度，要求所有营运车辆都必须按照公司的有关规定足额进行投保，并安排专人负责管理。对车辆的保险情况逐车建档并上墙公示，以便掌握车辆的投保情况。对近期要到期的车辆以书面的形式和打电话的方式提前通知车主（驾驶员）及时投保，否则月底拿养路费时不予发放养路票。同时利用车辆二级维护的有利时机将手续扣留，力争做到不拖、不漏。通过一系列的监管措施，基本杜绝了车辆拖保、漏保现象。为行车中出现的事故风险提供了资金保障。
（三）认真做好保卫工作。
分公司院内单位多，车辆、人员流动大，进出频繁，管理难度大，如何做好保卫工作，保障公司财产不受损失，保持安全有序的工作环境，做好安全保卫工作至关重要。为更好地搞好保卫工作，对保卫人员制定了岗位责任制，同时利用各种形式经常对保卫人员进行责任心教育。严格坚持保卫工作制度，认真做好车辆的出入登记管理工作。发现问题及时处理。一年来院内没有出现公司财产被盗和重大事故的'发生。有力地保障了公司的生产和工作秩序。
二、存在不足
回顾一年 ……此处隐藏3596个字……的作用。
二、完善制度，规范管理
一个国家要有法、要依法，作为我们保卫工作更是离不开规章制度，只有具备了完善的规章制度，并严格遵照执行才能使我们的安全保卫工作做到有条不紊，循序渐进，更好的做好工作。去年全年我们共完善规范各项安全管理制度和值班制度8个，各重点部位突发事件应急预案、方案等7个，并和全馆15个科室、部等签订安全责任状，使安全管理工作制度化、规范化。
有了这些规章制度，我们还要严格管理，依章行事。我们把日常巡逻、检查、隐患查处等表格打印好发放到全馆各个科室，责令其认真照实填写，并定期进行抽查、督促，使得全馆上下都形成一种紧张有序的安全防范意识和工作作风，从而保证了各项安全保卫工作的开展，大家对这种做法给与了大力支持，但是，我们制定的记录表格有的还不能完全与各个地点的日常安防工作完美适用，下来我们还要继续的征求各个兄弟科室的意见和建议，继续完善下去。
三、加强安全保卫工作管理，领导实行岗位目标责任制
我们保卫科科长实行岗位目标责任制，进行分工，消防、安全、日常工作、专人管理，做到谁主管、谁负责，同时做到了分工不份家，齐心协力抓，干部起到带头作用，带动了全科人员的工作积极性。
我们保卫科大多是在馆多年的老同志，对于现在的消防、安全监控等设施设备不是很明白，我们的年轻同事就手把手的，一点一点不厌其烦的悉心指导，这点上也体现了我们保卫科人员的团结协作。我们的干部更是能做到以馆为家，不计报酬坚持夜间留守，生怕一线有事不能及时到位，也体现了我们保卫干部的爱岗奉献精神。一线的事就是们保卫干部时刻紧张的事，无论什么时间，无论我们在什么位置，只要一个电话，我们的保卫干部总能第一时间出现在事故现场，并能合情合理的处理好每一个棘手的问题，使得广大游客都反应我们的保卫干部素质优良，作风扎实，办事周到，能够代表我们纪念馆的形象。
全体保卫人员都能做到各负其责，坚守岗位，不把工作当儿戏。工作中就曾遇到过好多事让人感动，我们的职工家里老人病重需要人全天陪护，但是单位又是节假日接待高峰，我们的职工依然选择了在岗位兼守等高峰过后再回家照顾老人，我们有了这样的职工，还有什么理由不好好干工作。我们的保卫人员虽然年纪大了，但是，他们具备了年轻人所少有的对待工作的认真负责，事无巨细。他们能做到严格把关进门人员及物品的认真检查，违规的绝对不行，他们能做到巡逻中发现一点小小的疑问就马上打电话汇报，绝不遗漏一丝隐患，杜绝了各类安全事故的发生。有了这些认真负责的老同志，我们的保卫工作就像牢牢的锁进了保险柜，万无一失。
我们干部坚持一线检查、督促指导工作，克服了过去工作在室内听汇报的现象，我们全年坚持夜班查岗，处理突发事件等。
四、开展安全大检查，及时整改隐患，杜绝事故发生
保卫科工作是要保障全馆的安全消防，所以我们要定期开展安全大检查，排查隐患，使安全保卫工作得到保障。
我们组织全馆各个科室主要负责人，进行安全大检查2次，组织各个科室安全员进行安全大检查3次，保卫科配合派出所、消防队进行消防安全大检查8次，共查出火灾隐患x处，安全防范隐患x处，进过每次检查，对查出的隐患进行整理上报主管领导，进行协调，及时整改，杜绝了各种事故的发生。
安防、消防的安全都是建立在预防基础上的，只有做好事前检查，处理好隐患才能做到正真的安全，绝对不是哪里出事那里解决的事后机制。所以，我们把各种检查工作作为我们保卫工作中心内容。绝大部分同事都能积极配合，认真查找各自岗位、区域的问题，并配合做好整改工作，但检查中我们还经常发现有些同事对检查工作的'不理解，认为是在找麻烦，没事找事，每逢遇到这样的情况，我们都能做到笑脸相对，认真分析，像春风化雨一样做好解释工作，把同事们的思想转变过来，使大家不要有抵触心理，这一点很重要，也是我们保卫工作教育宣传的一个重要方法。查找出了问题我们还积极向领导反应解决问题，大部分都能及时得到领导支持，但是，有些时候领导比较忙，我们会一遍一遍的进行提醒，直到问题完全解决为止，从根本上解决安全隐患。
五、消防安全管理
现在已经进入了高速发展的科技社会，我们的消防工作也要紧跟时代步伐，大力发展和利用高科技手段做好我们的消防工作。去年我们共对消防安全监控故障进行维修x次，为馆区所有位置的灭火器进行了检测维护，6月份展览馆自动消防设施因不能正常使用，被消防队列为重大隐患，在馆领导协调下，按照程序进行了展览馆消防设施的维修，并更换了展览馆的x个消火栓及x盘消防水带，在x月x日整改完毕，消防队撤销了重大火患。组织人员进行了市场考察，为宾馆更新了x盘消防水带。组织三名同志参加了平山消防大队的控制室操作培训，派一人参加了省消防员培训。开展防火巡查工作，给宣教部、国安馆、廉政馆、宾馆、办公室、行政科、陈保部等重点科室发放了防火巡查表及防火巡查方法，安排在20xx年开始进行日防火巡查。
具备了科学的理论管理以及先进有效的技术手段，我们的文物、展品、参观场所的消防安全才能得到有力的保障。我们的干部职工能做到在干中学，在学中干，把理论紧密联系实际，尤其是我们展览馆的消防控制室的值班人员，牺牲了个人休息时间把全部精力都投入到消防工作中去，把消防监控知识吃透、弄懂，消防监控做到会用、会维护，这一点对于人到中年的同事们来说相当不容易，我们先后接待多次消防部门领导的实地检查和指导，我们的消防人员都能对答如流，得到领导的肯定。未来我们还会一如既往的在技术领域多下功夫，继续的培养后备力量，做好消防管理工作。
六、预备役建设管理
在馆领导的委派、协调和帮助下，我们完成了河北省陆军预备役步兵师通信营无线电连连队整组及连部建设，编制85名士兵、7名军官。还在去年3月中旬在国安馆举行了成立大会，还完成了入队训练，秋季专业技术训练，无线电连理论学习讲座等多项科目。无线电连基础设施建设于7月份完成，在国安馆设有连部及装备库，按规定配备了各种应急战备器材器械。
在预备役建设中我们的老同志发挥了吃苦耐劳、任劳任怨的优良作风。仅在向三楼连部搬运家具、器材、设施设备中我们保卫科共投入100多人次，共搬运物资达x多件。
七、做好重大接待活动，节日的安全保卫工作
我们在重大接待工作和重要节日，认真做好安全保卫工作方案，积极配合公安消防部门，定人、定岗、定任务，做到了安全万无一失，确保了安全接待工作，全年没有出现大的安全事故较好的完成上级交给的各项工作任务。
八、做好全馆户籍管理工作
户籍管理关系在馆职工的切身利益，新职工的落户，新生儿落户，职工户口迁出，各种涉及户口职工事宜的办理，我们都能做到认真负责，不厌其烦。对于行动不方便的老职工的户籍办理事宜，我们还能主动上门服务，体现了纪念馆上下亲如一家的和谐氛围。全年我们共为职工跑办户口事宜20多次，得到了职工的认可。
九、配合做好各类款项押运工作
全年我们还积极配合财务，帮助联系西柏坡公安分局，协助押运各类款项10多次，保证了我馆各类资金的及时到位。
